国产车的未来与发展（国产汽车发展方向）
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你最看好哪一个国产汽车品牌的未来发展?
1、没错，目前来讲，我最看好的国产汽车就是比亚迪的未来发展，虽然目前比亚迪的燃油汽车的品牌并没有国外那些汽车的口碑好，是属于比较低档的汽车品牌，但是比亚迪正快人一步的实现转型。不知道你有没有发现，比亚迪现在的广告都是纯电动的新能源车，而不是燃油车，并且正在往这方面的方向发展。
2、红旗 汽车 必然会是中国 汽车 品牌中的标杆，曾经肯定不是销量的标杆，因为研发投入虽然很大但确实看不到有什么成果；直到徐留平对一汽进行了大刀阔斧的改革，对多个事业部进行调整与合并之后，红旗 汽车 终于有了一些不错的研发成果，同时也打造了一些真正面向C端的车。
3、在国产汽车品牌的三巨头中，我个人最看好吉利品牌。吉利手握一副好牌，期待其能早日进入国际市场，展现中国汽车的实力。
4、如果你喜欢越野车的话，建议你首选长城。长城越野是国人的第一选择。轿车方面吉利发展的比较好，买车主要还是根据个人爱好。
5、比亚迪可以看出是华为，主要是从低端走向高端。出道之时就是做普通的燃油 汽车 ，燃油 汽车 在不断地创新和改革当中有了自己的一席之地，然后开始了新能源 汽车 的发展。最后尝试不断向新的高度进行发展，这也符合华为的特点。先搞技术，然后进军手机市场，从而涵盖了低价、高价的产品属性。
国产车现在处于什么水平?
1、尽管近年来国产汽车质量有所提升，但与合资品牌相比，仍存在一定差距。不过，随着国产汽车技术的进步，整体水平已经逐渐接近甚至部分车型已经超越合资品牌。目前，国产汽车在发动机技术、双离合变速箱等方面已经取得了显著进步。在新能源汽车领域，BYD更是遥遥领先，成为国产汽车的标杆。
2、技术水平 说实在的，国产 汽车 在发动机技术方面还是不错的。无论现在的奇瑞还是长安的蓝鲸还是上汽的蓝芯发动机都是不错的。也都拿过全国十佳发动机技术奖项。但是变速箱是弱项，基本靠外采。国产的一些CVT也不尽人意。但在车机系统这块，我们走在了世界的前端，上汽的斑马系统，就是很好的典范。
3、每辆车都有巨大的研发费用和制造费用，所以赔钱买车并不是制造商能做的。想想一辆车的售价，为什么比竞争对手便宜得多，配置就能高得多？在决定买国产车之前，要注意这几个问题，不要在意汽车的保修率，不要对三个大的东西要求很高，如果想要更大的乘坐空间，要准备牺牲舒适度和可靠性。
国产车现在真的还不行吗?
在过去，国产汽车确实存在一些问题，例如发动机噪音变大、底盘变松，车内异常噪音和车身生锈。此外，由于成本限制，使用了许多低价部件，导致耐用性差，内部装饰部件经常出现小故障，持续发出异常声音。然而，从汽车修理的方向来看，国产汽车的大修数量不是很大，几乎都是小问题。
总的来说，国产车已经今非昔比，我们可以多考虑选择国产车，同时注意汽车的维护和保养，使用高效的除碳清洗剂等方法来提高汽车的性能和稳定性。
总结来说，国产车的发展需要更多的时间和经验积累。虽然在过去，国产车的质量可能不如合资车，但现在的情况已经有所改变。国产车在稳定性、耐用性和可靠性方面表现不错，但与合资车相比，仍有一定的差距。我们需要理性看待国产车的发展，而不是盲目崇洋。
未来的国产车谁才是老大?
国产车的大佬当然是长城，吉利在收购了沃尔沃后排名第二，奇瑞在市场上的表现不温不火。哈弗以哈弗H6为例，截至2021年09月份，哈弗H6的月销量为20026辆，2021年的销量为242457辆，在 SUV中，月销量排名第一，年销量排名第一，中国汽车月销量排名第四。就是这款神车确保了哈弗在上述三个品牌中的王者地位。
吉利吧，看销量。比亚迪吧，看技术。国产车里面还没有真正太强大的一家，什么时候能和大众，丰田，通用，这样的车企在世界范围内竞争，那才是，扛把子。了一下，奇瑞车是技术流，吉利营销好，长城宣传到位，龙亚迪。
另一方面，长安的0T蓝芯发动机汇集了各种黑色技术，如TC废气涡轮增压、可变排量油泵技术、气缸体和气缸盖平行冷却技术等。并获得了许多奖项。但奇瑞的销量远低于上述两者，因为奇瑞不知道营销技巧，只会专注于研发更好的引擎。
国产车谁最有前途?
而随后的领克，是吉利和沃尔沃进行的内部合资品牌，这款车的质感已经可以跟BBA掰掰手腕了，我几乎可以认定它是换标的沃尔沃。因此，就技术沉淀和增长潜力来说，吉利是自主品牌最有前途的。
被认为模仿迈凯伦较成功的国产车是前途K50。前途K50整体造型上，与迈凯伦系列车型有诸多相似之处。
现在的情况就好多了，观致卖给了宝能，凯翼卖给了五粮液。而新出的星途和捷途从目前的发展来看，前途都要比观致和凯翼好的多。至于奇瑞卖身青岛高速，这事啊，还是比较悬的。我记得，在07年前后，我当时学校出来不久，和同事一起聊车企。合资车企很强，大家都觉得很放心。
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